7月5日14時許，S5527次列車裝載著新鮮采摘的巫山脆李從鄭渝高鐵巫山站駛出，于2小時15分鐘后抵達重慶北站。
據(jù)中國鐵路成都局集團有限公司介紹，這是巫山脆李首次采用高鐵快運方式運輸，2025年7月5日至8月3日，預(yù)計將有超30噸巫山脆李乘坐高鐵“走進”川渝地區(qū)市民餐桌。
圖為工作人員通過高鐵快運運輸巫山脆李。李秋璇 攝
巫山脆李產(chǎn)自三峽庫區(qū)腹心的巫山縣，是當(dāng)?shù)氐母幻癞a(chǎn)業(yè)，也是“中華名果”，對運輸時效和溫度控制的要求較為嚴(yán)苛。為滿足重慶、成都等地消費者“早上枝頭，晚上餐桌”的需求，結(jié)合高鐵快速、高效、準(zhǔn)點的特點，巫山脆李首次使用高鐵快運運輸方式。
為滿足巫山脆李運輸需求，中國鐵路成都局集團有限公司聯(lián)合中鐵快運股份有限公司成都分公司重慶車站營業(yè)部，根據(jù)各方需求，為巫山脆李量身定制了高鐵快運運輸方案，每日利用圖定動車組列車S5527次(巫山至重慶北)和G8623次(巫山至成都東)的運力，運輸巫山脆李。
“我們?yōu)榱藢崿F(xiàn)巫山脆李的運輸，特別增設(shè)了貨運業(yè)務(wù)，從單一的客運站轉(zhuǎn)變?yōu)?lsquo;客貨并舉’。”中國鐵路成都局集團有限公司涪陵車務(wù)段巫山站站長陳守祠介紹，車站專門開辟了獨立的快運通道，優(yōu)化整套裝卸作業(yè)流程，極大壓縮巫山脆李包裹站內(nèi)轉(zhuǎn)運時間。
圖為工作人員通過高鐵快運運輸巫山脆李。李秋璇 攝
據(jù)悉，2025年以來，在川渝地區(qū)已經(jīng)先后有西昌藍莓、攀枝花芒果等水果，通過高鐵快運運輸。(完)
