28日，油價(jià)或進(jìn)“五元時(shí)代”。
國(guó)際原油自2018年10月份起就經(jīng)歷了戲劇性的持續(xù)暴跌過(guò)程，自10月初以來(lái)，國(guó)際油價(jià)已經(jīng)自年內(nèi)高位水平跌去逾四成，光在上周，NYMEX原油就累計(jì)下跌了11%創(chuàng)下2017年夏季以來(lái)新低。
盡管OPEC及其盟友產(chǎn)油國(guó)在12月初緊急祭出新一輪每日120萬(wàn)桶的聯(lián)合減產(chǎn)計(jì)劃，卻仍無(wú)法阻止油價(jià)繼續(xù)崩跌。
除了國(guó)際油價(jià)大跌，國(guó)內(nèi)原油進(jìn)口量大增也成為影響國(guó)內(nèi)成品油價(jià)的一大因素。據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年11月，中國(guó)的原油進(jìn)口量為4287.2萬(wàn)噸，或?yàn)?043萬(wàn)桶/日，首次突破千萬(wàn)桶/日;今年前11個(gè)月的進(jìn)口量為4.18億噸，同比增長(zhǎng)8.4%。1000萬(wàn)桶/日相當(dāng)于加拿大和伊拉克石油日產(chǎn)量之和。
12月28日(本周五)24時(shí)成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開(kāi)啟，這也將是本年度最后一次調(diào)價(jià)。據(jù)多家機(jī)構(gòu)測(cè)算，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟時(shí)，對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度約為380元/噸左右。也就是說(shuō)，2018年國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整以“五連跌”收官。
上一輪油價(jià)調(diào)整以小幅下調(diào)的態(tài)勢(shì)完成，而當(dāng)時(shí)國(guó)際油價(jià)則有抬頭的趨勢(shì)。而此次國(guó)內(nèi)油價(jià)并沒(méi)有上漲而是預(yù)計(jì)大幅下調(diào)，主要是因?yàn)閲?guó)際油價(jià)利空因素頻出。
25日，隆眾資訊分析師李彥表示，本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)變化率呈現(xiàn)下行趨勢(shì)，主要因?yàn)槊绹?guó)股市頻現(xiàn)閃崩，引發(fā)業(yè)者對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂，進(jìn)而拖累需求預(yù)期。在明年歐佩克落實(shí)減產(chǎn)之前，交易商依然對(duì)于減產(chǎn)的實(shí)際效果抱有質(zhì)疑。當(dāng)前美國(guó)及俄羅斯原油產(chǎn)量依然居高不下。
卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬表示，本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)暴跌，原油變化率持續(xù)負(fù)值加深。本周五，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)整窗口將再次開(kāi)啟，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)“五連跌”已成定局。目前原油市場(chǎng)利好消息匱乏，近期大幅反彈的可能性較低，下降幅度卻在擴(kuò)大，本周五24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)下調(diào)幅度或接近400元/噸。
中宇資訊分析師馬建彩認(rèn)為，OPEC減產(chǎn)協(xié)議并不足以抵消美國(guó)原油產(chǎn)量高企以及需求預(yù)期減弱的雙重利空影響，疊加金融市場(chǎng)的壓力，國(guó)際油價(jià)短期內(nèi)依然看不到行情反轉(zhuǎn)的希望。國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)幅度有望繼續(xù)拉寬，年內(nèi)“五連跌”格局板上釘釘。
從10月3日的高位計(jì)算，在過(guò)去的兩個(gè)月中，紐約原油期貨、布倫特原油期貨累計(jì)降幅分別為40%、37%。受此影響，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)迎來(lái)“四連跌”，四次汽柴零售累計(jì)跌幅為1550元/噸和1375元/噸，年內(nèi)漲幅全部回吐。
馬建彩介紹說(shuō)，國(guó)內(nèi)批發(fā)油價(jià)也順勢(shì)下行，目前主營(yíng)單位銷售政策表現(xiàn)不一，銷售任務(wù)完成良好單位保利心態(tài)較重，價(jià)格走勢(shì)維持堅(jiān)挺，部分未完成任務(wù)的單位仍選擇積極走量，價(jià)格存在下行空間。地?zé)挿矫妫壳暗責(zé)掗_(kāi)工率維持高位，下游在下調(diào)預(yù)期影響下接貨熱情不高，煉廠走量壓力較大，價(jià)格將繼續(xù)下行。
目前，多家分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)的調(diào)整幅度略有不同，但是離調(diào)價(jià)還有一個(gè)工作日，下調(diào)態(tài)勢(shì)已定。以25日的國(guó)際油價(jià)水平測(cè)算，預(yù)計(jì)28日(周五)晚間油價(jià)將有望下調(diào)300元到310元。約合92號(hào)、95號(hào)汽油下調(diào)0.24元左右。而以此計(jì)算，調(diào)整完成后北京地區(qū)95號(hào)汽油也有望回歸“6元時(shí)代”。
據(jù)了解，2018年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)目前共進(jìn)行了25次，上調(diào)13次、下調(diào)11次，擱淺1次，汽油總計(jì)下調(diào)了120元/噸，柴油總計(jì)下調(diào)了110元/噸。
李彥表示，截至12月24日原油綜合變化率為-6.27%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為310元/噸。本次調(diào)價(jià)過(guò)后，2018年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)?ldquo;十三漲十二跌一擱淺”。
從批發(fā)層面看，本輪周期內(nèi)汽柴油價(jià)格整體趨跌。山東地?zé)挿矫?，汽柴油價(jià)格除受國(guó)際原油大跌的影響之外，終端需求疲軟和上游庫(kù)存偏高也是較為主要的抑制因素，近期看空情緒較為明顯。
從零售層面看，目前山東地區(qū)中石化加油站的92號(hào)和95號(hào)汽油價(jià)格分別在6.72和7.21元/升。隆眾資訊測(cè)算，本輪零售價(jià)下調(diào)，折合升價(jià)跌幅約為0.27-0.32元。據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解，加油站零售方面還將延續(xù)優(yōu)惠政策，中石化等主營(yíng)站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民營(yíng)加油站的優(yōu)惠幅度多在0.4-1.2元/升。
下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2019年1月14日24時(shí)開(kāi)啟，目前國(guó)際原油市場(chǎng)尚未擺脫低迷，但價(jià)格已經(jīng)跌至敏感區(qū)間，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)或擱淺的概率偏大。
當(dāng)然，國(guó)際油價(jià)下跌不管是對(duì)沙特還是其他歐佩克成員國(guó)來(lái)說(shuō)，都是不利的。沙特、伊拉克和伊朗需要更高的油價(jià)才能維持財(cái)政預(yù)算。而一些受到原油供應(yīng)中斷的國(guó)家，例如委內(nèi)瑞拉、利比亞、尼日利亞等國(guó)更加需要高油價(jià)維持經(jīng)濟(jì)。所以，歐佩克很有可能會(huì)擴(kuò)大減產(chǎn)規(guī)模，推升油價(jià)。
國(guó)際油價(jià)一旦回升，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)也會(huì)隨著上漲，不過(guò)至少要在明年1月份之后。
