奮發(fā)有為 行穩(wěn)致遠·經濟大省挑大梁丨四川：加速打造產業(yè)生態(tài)圈 全力拼經濟

“迎難而上”可以說是四川2022年經濟發(fā)展的一個關鍵詞。罕見的高溫干旱，讓電力保供面臨極端考驗，“9·5”瀘定地震對生產生活造成了較大影響。而多輪疫情沖擊，也讓撐起四川經濟半壁江山的服務業(yè)持續(xù)低迷。多重壓力之下，四川全力以赴拼經濟，全省經濟運行走出了一條從震蕩下行到企穩(wěn)回升的復蘇曲線。

如何以超常力度推動經濟穩(wěn)定恢復？黨的二十大報告提出“推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設”，過去一年里，四川省就搶抓重大戰(zhàn)略機遇，積極加強與重慶的全方位協(xié)作，在協(xié)同共進、互利共贏中唱好“雙城記”，推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設走深走實。

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川渝攜手 共同跑出“加速度”

這幾天，在位于四川廣安的這家企業(yè)的生產車間里，一批摩托車發(fā)動機氣缸體正整裝打包，當天將發(fā)往重慶的摩托生產企業(yè)。

四川耀業(yè)科技股份有限公司綜合管理部主任 向文強：能做到4至6小時送往重慶，做到了當日出貨當日送達客戶的組裝現(xiàn)場。

得益于川渝兩地汽車產業(yè)的高效聯(lián)動，這個從重慶兩江新區(qū)搬遷至四川廣安的企業(yè)，年產值已經突破了1.6億。最新數據顯示，川渝兩地目前共有超過300家零部件企業(yè)直接為整車企業(yè)相互配套，配套金額近百億元。

而兩地共同打造的新能源車產業(yè)走廊，也已經初具規(guī)模。目前，川渝兩地新能源汽車產量合計21.4萬輛。其中，四川新能源汽車產量6.4萬輛，同比增長106.5%。

四川省經信廳汽車處處長 劉珂：我們雙方還共同發(fā)布了《“電動川渝”協(xié)同工作方案》，加快推動兩地充換電基礎設施建設，推動“成渝氫走廊”實現(xiàn)互聯(lián)互通。同時我們還推動成都經開區(qū)和重慶兩江新區(qū)形成聯(lián)動，打造“成渝智行走廊”，主要是想加快車聯(lián)網部署應用。

創(chuàng)新產業(yè)鏈也在強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補。川渝兩地共建具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心，共同打造西部科學城，實施川渝科技創(chuàng)新合作計劃。2022年，兩地圍繞共建科技創(chuàng)新中心等方面，就涉及30個項目、共計750億元的總投資。

現(xiàn)在，兩地科技創(chuàng)新、產業(yè)發(fā)展，已經從“單打獨斗”轉向“抱團作戰(zhàn)”。眼下，成都的這家無人機科技企業(yè)就打算和重慶高校聯(lián)手，在2023年共同開發(fā)新一代無人機產品。

成都縱橫自動化技術公司常務副總經理 李小燕：和重慶郵電大學我們就聯(lián)合設立了應急通信的研究所，包括浮空平臺的應急通信國家重點實驗室，包括一些項目的聯(lián)合開發(fā)申報、人才培養(yǎng)、成果轉化，也是達成了一系列的合作。

目前，川渝兩地在智能裝備、航空航天、軌道交通等領域，加速產業(yè)協(xié)同、合力科技創(chuàng)新，已經初見成效。

四川省發(fā)展改革委雙城項目推進處處長 王勇：今年以來，我們堅持以重大項目為抓手，推動一批標志性重大項目密集落地加快建設。截至12月底，今年160個共建雙城經濟圈重大項目已全部開工，累計完成投資超過5600億元。

四川：打造綠色經濟引擎 澎湃產業(yè)新動能

作為全國清潔能源示范省，四川省清潔能源優(yōu)勢明顯，潛力巨大。近年來，四川省依托這種優(yōu)勢，把“綠色低碳”作為產業(yè)發(fā)展方式，推動形成產業(yè)集群，在低碳發(fā)展的賽道上跑出了“新速度”。

入冬以來，雖然天氣越來越冷，但在四川宜賓長江工業(yè)園區(qū)，十八家動力電池配套企業(yè)都在全力以赴抓項目、趕進度，一派熱火朝天的景象。

四川科達利主要生產的是動力電池精密構件，在工廠內記者看到，為確保春節(jié)訂單，工人們兩班倒，30條流水線正開足馬力生產。

四川科達利精密工業(yè)有限公司生產五部經理 李建偉：目前我們日產值可以做到22萬的一個配套情況。

滿負荷生產仍滿足不了市場需求，為了提高產能，企業(yè)還在同步修建廠房、擴充生產線。

四川科達利精密工業(yè)有限公司生產五部經理 李建偉：我們這邊自建廠房在明年5月份可以全部建設投入正常使用，會為我們客戶提供每天70萬~80萬的一個配套。

同樣鉚足勁抓進度的，還有動力電池產業(yè)鏈上的眾多企業(yè)。這幾天，在位于眉山彭山經開區(qū)的這家鋰電池材料生產企業(yè)迎來項目建設的關鍵節(jié)點，正式進入結晶器、焙燒窯等大型設備的安裝階段。

雅寶新時代鋰電池材料生產項目現(xiàn)場負責人 紹玉強：我們這個項目要達到5萬噸的氫氧化鋰年生產能力，能夠滿足150萬輛新能源汽車的需求，能達到1億噸二氧化碳減排的效果。

目前，四川全省在建擬建動力電池相關項目已超過200個，項目總投資超過2500億元，動力電池產業(yè)鏈已經初具規(guī)模，成為四川工業(yè)經濟的“綠色”新動力。而這個產業(yè)鏈的第一塊核心拼圖，正是3年多前落戶宜賓的龍頭企業(yè)寧德時代。

時代新能源科技有限公司總經理特別助理 楊偉平：宜賓擁有充足的水電資源，滿足生產制造和產品運輸上的減排降碳要求。

企業(yè)選擇落戶四川，正是看中了這里獨特的資源優(yōu)勢和營商環(huán)境。建園區(qū)、籌建院士工作站、設立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金，政府為動力電池產業(yè)的全鏈條發(fā)展按下加速鍵。借助龍頭企業(yè)強大的產業(yè)鏈號召力，四川在全省積極布局，建圈強鏈，目前已形成了以宜賓為主導，成都、遂寧、眉山等協(xié)同發(fā)展的動力電池產業(yè)格局。

今年1—10月，四川動力電池產量約69GWh、產值約450億元，分別為2021年全年的4.1倍、6.1倍，全產業(yè)鏈（含上游材料）規(guī)上工業(yè)增加值同比增長1.5倍。

不只是動力電池產業(yè)，憑借綠色能源基地的優(yōu)勢，四川瞄準時機，轉換賽道，大力推動清潔能源、動力電池、晶硅光伏、釩鈦、存儲等綠色低碳優(yōu)勢產業(yè)發(fā)展。

四川省經濟和信息化廳機關黨委書記 周海琦：我們將加快推動清潔能源生產、支撐應用全鏈條優(yōu)勢重塑和價值躍升，加快形成集中布局、集群成鏈、集約高效的綠色低碳優(yōu)勢產業(yè)發(fā)展格局，走出一條服務國家戰(zhàn)略全局、支撐四川未來發(fā)展的綠色低碳發(fā)展之路。

今年1—10月，四川綠色低碳優(yōu)勢產業(yè)增加值增長18.9%，比規(guī)上工業(yè)高15.9個百分點，動力電池、晶硅光伏、釩鈦產業(yè)分別增長146%、70.3%、31.8%。

四川：主動應變 塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢

把成渝雙城經濟圈建設為總牽引，做大做強綠色低碳優(yōu)勢產業(yè)，今年以來，四川省多點發(fā)力，以大項目為抓手，拼經濟、搞建設，通過后程發(fā)力，實現(xiàn)全省經濟的恢復回升。

新產業(yè)引領新發(fā)展，截至目前，四川高新技術企業(yè)和科技型中小企業(yè)分別達到了1.4萬家和1.8萬家。今年前11個月，四川高技術產業(yè)增加值增長11.4%，五大現(xiàn)代產業(yè)中能源化工產業(yè)、先進材料產業(yè)增加值分別增長10.6%、9.9%；科學研究和技術服務業(yè)營業(yè)收入增長17.2%。

投資對穩(wěn)增長起到了積極作用，今年四川700個省重點項目超額完成年度投資，特別是搶抓國家設立政策性開發(fā)性金融工具的機遇，全力爭取投放項目333個、投放金額565.3億元，居全國前列，預計帶動投資近6400億元，在這一批項目項目的帶動下，四川全省投資實現(xiàn)穩(wěn)定增長，1—11月全社會固定資產投資同比增長7.4%，按可比口徑增長6.1%，比全國高0.8個百分點。為四川經濟穩(wěn)定增長發(fā)揮了特別重要的關鍵作用。

以“拼”達“穩(wěn)” 經濟大省勇?lián)厝?/strong>

2022年的四川，用一句川式方言來說，是“毛焦火辣”的一年，各種自然災害讓這個西部大省遭遇了空前的挑戰(zhàn)，但這也是迎難而上、穿破陰霾的一年，四川以特有的闖勁和拼搏精神，以發(fā)展破解危機，走出難關。以“拼”達“穩(wěn)”，用“拼”的精神穩(wěn)定經濟增長，這正是經濟大省的作為和擔當。

（總臺央視記者 岳群 丁雅妮 朱繼華 陳凱 白璐 夏薇 宋立業(yè) 吉川 四川臺 成都臺 宜賓臺 眉山臺 樂山臺）