2月26日，天津港環(huán)球滾裝碼頭一片繁忙。來自京津冀地區(qū)的超4000輛國產(chǎn)自主品牌汽車從這里啟航，駛向南美等海外市場(chǎng)。這是天津港創(chuàng)下的近年來單船外貿(mào)出口商品車新紀(jì)錄。
工作人員將國產(chǎn)自主品牌汽車開上貨輪。新華社記者楊文 攝
“從25日中午開始作業(yè)，我們安排近100人分組進(jìn)行，預(yù)計(jì)20多天后到達(dá)目的地。”天津港環(huán)球滾裝碼頭有限公司調(diào)度指揮中心主任金浩說，針對(duì)航次單船出口量大、集港周期長的特點(diǎn)，碼頭提前部署、周密安排，制定專項(xiàng)作業(yè)方案、科學(xué)規(guī)劃行車路線，確保高效率作業(yè)。
來自京津冀地區(qū)的超4000輛國產(chǎn)自主品牌汽車從這里啟航，駛向南美等海外市場(chǎng)(無人機(jī)照片)。新華社記者趙子碩 攝
此次出口的這批車輛均為“北京研發(fā)、津冀制造”，涵蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力及燃油車等多種類型。
天津港近50%進(jìn)出口作業(yè)車輛來自京津冀車企。作為北方最大的汽車進(jìn)出口樞紐港，天津港深入對(duì)接服務(wù)京津冀車企，協(xié)調(diào)國際船公司提供運(yùn)力保障。目前天津港擁有通達(dá)歐洲、中東、南美等市場(chǎng)的30余條滾裝航線，2025年1月開通直航墨西哥滾裝新航線。
同時(shí)，天津海關(guān)精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)需求，為企業(yè)量身打造惠企政策包，特別是在汽車零配件制造、出口物流通道暢通等方面給予支持。
“通過信息交換和數(shù)據(jù)共享，推動(dòng)出口汽車前端裝載—在途運(yùn)輸?shù)攘鞒添槙炽暯?，全力助企降本增效?rdquo;天津新港海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二處出口通關(guān)科科長嚴(yán)赫告訴記者，他們加強(qiáng)對(duì)不同國家或地區(qū)的汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法規(guī)的宣傳，為企業(yè)提供及時(shí)指導(dǎo)，提振車企開拓國際市場(chǎng)信心。( 楊文)
