集智聚力 推動汽車產業(yè)高質量發(fā)展
日前,合肥派河國際綜合物流園派河港碼頭,皖產汽車等待裝運出港。本報記者 李 博 攝
搶抓產業(yè)風口
構筑制造業(yè)發(fā)展全新優(yōu)勢
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汽車產業(yè)是制造業(yè)的標桿。長三角地區(qū)歷來是我國汽車產業(yè)重鎮(zhèn),產業(yè)基礎堅實、產業(yè)鏈條完善、綜合實力雄厚。近年來,長三角地區(qū)搶抓新一輪科技革命和產業(yè)變革機遇,大力發(fā)展新能源汽車產業(yè),構筑起制造業(yè)發(fā)展的全新優(yōu)勢。
今年6月5日至6日,2023年度長三角地區(qū)主要領導座談會在安徽合肥舉行。會議明確提出,要聚焦高水平科技自立自強,全力打造新能源汽車和智能網聯汽車世界級產業(yè)集群,做強國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群。
“技術創(chuàng)新是提升新能源智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展競爭力的關鍵?!痹诖舜蜧60科創(chuàng)走廊九城市人大工作交流會期間,全國人大代表、奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍分享了奇瑞汽車在新能源、智能網聯等前沿領域的探索。他表示,奇瑞控股計劃五年內投入超過1000億元用于核心技術研發(fā),聚力“火星架構、鯤鵬動力、雄獅科技、銀河生態(tài)”四大核心領域,全面滲入新一代動力總成技術、汽車芯片、智能網聯和自動駕駛、車載軟件開發(fā)工具鏈、整車信息數據安全等重點領域。
在智能網聯領域,安徽江淮汽車控股有限公司積極擁抱行業(yè)發(fā)展趨勢,先后與大眾集團、蔚來汽車開展合資合作,全面深化在自動駕駛、智慧物流、大數據等領域及智能電動汽車全產業(yè)鏈的技術創(chuàng)新。
“面向未來,江汽集團將進一步加快向智能新能源汽車方向轉型發(fā)展,構建純電與混動并舉、國內與國際協(xié)同、自主與合作共進的發(fā)展格局,并不斷牽手新伙伴,完善產業(yè)布局,共同探索智能汽車未來發(fā)展無限可能。”安徽省人大代表、安徽江淮汽車控股有限公司黨委書記、董事長、總經理項興初表示。
“智能網聯汽車不是簡單的交通工具,它是互聯網、物聯網的節(jié)點,對智慧城市建設具有重要引領作用?!鄙虾J腥舜蟠怼⑸虾nI路人科技股份有限公司董事長兼總裁朱上民表示,智能網聯汽車應與智慧城市建設協(xié)調發(fā)展,下一步,相關企業(yè)應聚焦信息技術產業(yè)、物聯網技術應用,在數字社區(qū)、數字園區(qū)、數字景區(qū)等多個領域展開技術研發(fā)和應用推廣,賦能城市大腦,助力智慧城市建設。
拓展應用場景
加快汽車“新四化”轉型
前不久,自動駕駛出租車在合肥正式上線。在合肥市包河區(qū),市民通過手機登錄“蘿卜快跑”微信小程序,實名認證后一鍵下單,就可“叫”來一輛無人駕駛出租車。
無人駕駛汽車在合肥已不是新鮮事。此前,安徽首條自動駕駛5G示范線在合肥市塘西河公園開通運營,全國“第一批智能交通先導應用試點項目”濱湖國家森林公園“5G-V2X智慧公園”建成運行,安徽省首條基于公開道路常態(tài)化運營的自動駕駛汽車5G+C-V2X公交體驗線進入實質化運行……
合肥市包河區(qū)有關部門負責人介紹,近年來,一批自動駕駛出租車、配送車、清潔車、安防車、消殺車相繼出現在包河的開放道路。未來,包河區(qū)還將繼續(xù)“建場景”,把城市作為先進技術應用的“巨型實驗室”,推動人工智能、5G、工業(yè)互聯網等新技術就地應用。
今年6月,省委省政府在合肥召開全省新能源汽車產業(yè)集群建設推進大會,提出要推動我省新能源汽車全面向電動化、智能化、網聯化、共享化轉型。加快汽車“新四化”轉型,構建豐富的應用場景是重要支撐。在此次G60科創(chuàng)走廊九城市人大工作交流會上,如何加快智能網聯應用場景建設,讓智慧交通、智慧出行融入百姓生活,成為與會人員關注的話題。
“近年來,蕪湖市搶抓‘雙智’(智慧城市基礎設施與智能網聯汽車)試點城市建設機遇,出臺《蕪湖市智能網聯汽車道路測試與示范應用管理辦法(試行)》,加快推進智能網聯測試場項目落地?!笔徍腥舜蟪N瘯嘘P負責同志介紹,蕪湖市不斷豐富出行服務、物流配送、智能環(huán)衛(wèi)、智慧港口、智慧停車等特定領域應用場景,支撐本市智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展。
“蘇州以舉辦第29屆智能交通世界大會為契機,大力培育智能網聯汽車應用示范場景,累計投入測試和示范應用車輛700余輛?!碧K州市經信局有關負責同志在會議上分享了當地發(fā)揮場景應用示范引領方面的成效。據介紹,蘇州市相城區(qū)發(fā)布了江蘇省首個自動駕駛出租車產品,開啟了國內路程最長的無人公交試乘體驗,并發(fā)布了無人移動送餐車示范應用場景。
在杭州市,2019年國內首個在社會開放路段實施并面向商業(yè)應用的車路協(xié)同項目落地蕭山區(qū),該項目還同時獲得我國首張公交領域智能網聯車測試商用牌照,有序推進三條道路44公里路段,包含42個路口、27個公交站的智能化改造。
強化法治保障
護航新興產業(yè)高質量發(fā)展
如何立足人大職能定位,為智能網聯產業(yè)發(fā)展提供堅強法治保障,一直是G60科創(chuàng)走廊九城市人大思考的問題。
4月24日,蘇州市第十七屆人大常委會第七次會議首次審議了《蘇州市智能車聯網發(fā)展促進條例(草案)》,意味著蘇州市以地方立法護航智能車聯網產業(yè)高質量發(fā)展的進程進入了快車道。
“在產業(yè)發(fā)展過程中,相應的法治保障必不可少。然而,我國在智能車聯網創(chuàng)新應用和政策規(guī)則體系建設方面存在一定程度上的‘時間差、空白區(qū)’?!碧K州市人大常委會有關負責同志表示,蘇州在智能車聯網這一新興領域探索立法,是發(fā)揮地方立法補充、先行、創(chuàng)制作用,為智能車聯網產業(yè)發(fā)展營造良好的法治環(huán)境,解決制約發(fā)展的關鍵問題,推動實現智能車聯網相關產業(yè)高質量發(fā)展的迫切需要。
目前,蕪湖市已出臺《蕪湖市支持新能源汽車和智能網聯汽車產業(yè)高質量發(fā)展若干政策》《蕪湖市智能網聯汽車道路測試與示范應用管理辦法(試行)》等文件。今年3月,蕪湖市人大常委會組織調研組前往上海市浦東新區(qū)、嘉定區(qū)等地,實地考察調研無駕駛人智能網聯汽車立法與政策制定情況,“我們將立足地方發(fā)展實際,同時借鑒兄弟城市經驗,適時啟動相關立法工作,更好為蕪湖首位產業(yè)發(fā)展保駕護航?!笔徍腥舜蟪N瘯嘘P負責同志表示。
杭州市人大緊緊圍繞規(guī)范智能網聯車在管理體制、道路測試、道路應用、權責認定等方面的規(guī)則,優(yōu)化智能網聯車輛測試與運營服務、基礎設施建設、數據網絡安全、新型保險服務,推動功能型無人車的測試與應用突破等重點領域,積極推進《杭州市促進智能網聯車輛測試與應用規(guī)定》立法調研和起草工作。
“作為法規(guī)起草牽頭部門,我們聯合11個市級部門、13個區(qū)縣專業(yè)力量成立立法起草小組,認真學習各地智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展和立法突破情況,深度挖掘法治保障智能網聯汽車重點企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的先進經驗。吸收吉利集團、萬向集團、阿里達摩院等重點企業(yè)48條建設性意見。目前,立法工作正在積極推進?!焙贾菔薪浶啪钟嘘P負責同志表示。(記者 范孝東 通訊員 蘇平安)
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